Ducati Multistrada 1260 S

Beschreibung

Motor:
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, je zwei obenliegende, zahnriemengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt mit variablen Steuerzeiten, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, 2 x Ø 56 mm, geregelter Katalysator, Batterie 12 V/12 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Anti-Hopping), Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 2,667.
Bohrung x Hub: 106,0 x 71,5 mm
Hubraum: 1.262 cm
Verdichtungsverhältnis: 13,0:1
Nennleistung: 116,2 kW (158 PS) bei 9.500/min
Max. Drehmoment: 129 Nm bei 7.500/min

Fahrwerk:
Gitterrohrrahmen aus Stahl mit verschraubten Alugussteilen, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser, Ø 48 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar [elektronische Dämpfungsanpassung], Einarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung [elektronische Dämpfungsanpassung], Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 [330] mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 265 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Traktionskontrolle, ABS. Alu-Gussräder: 3.50 x 17, 6.00 x 17
Reifen: 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17

Maße und Gewichte:
Radstand 1.585 mm, Lenkkopfwinkel 65,0 Grad, Nachlauf 111 mm, Federweg vorn/hinten 170/170 mm, Sitzhöhe 825-845 mm, zulässiges Gesamtgewicht 450 kg, Tankinhalt 20,0 Liter.

Service und Hauptuntersuchung werden vor Verkauf durchgeführt.

Finanzierung möglich, fragen sie nach ihrem individuellen Angebot.

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Rikowski Zweiradtechnik GmbH